PARCHEGGI VERDI

LE AREE DI SOSTA: ISOLE DI BIODIVERSITÀ E ‘CLIMATIZZATORI’ NATURALI PER UNA NUOVA ECOLOGIA URBANA

Il progetto del verde nelle aree di sosta risponde ad alcune ragioni principali:

• ragioni paesaggistiche: gli elementi arborei e arbustivi sono parte essenziale del progetto architettonico e paesaggistico di un’area di sosta, specialmente se collocata presso il centro storico e funzionalmente legata ad esso. L’area di sosta con un progetto del verde è un ‘valore aggiunto’ dal punto di vista della valorizzazione architettonica e paesaggistica locale. Impiegando elementi arborei ed arbustivi è possibile segnalare, delimitare, individuare i percorsi, proteggere dalla caduta, allontanare il pedone e l’auto dagli ostacoli. Si aggiunga a ciò il fatto che un’area pubblica curata e correttamente progettata facilita l’uso, la manutenzione e il mantenimento del decoro urbano.
• ragioni di comfort: l’inserimento di piante d’alto fusto collocate ad intervalli corretti contribuisce a creare superfici ombreggiate gradevoli e confortevoli per la sosta delle auto, con temperature al suolo più basse. Le sempre più frequenti ondate di calore e il fenomeno riconosciuto del riscaldamento globale aumentano i rischi, anche gravi, sulla salute dei gruppi più vulnerabili della popolazione, specialmente dei centri urbani. Per questa ragione il progetto di ogni superficie e spazio pubblico deve oggi considerare il tema dell’ombra: per effetto combinato dell’ombreggiamento e del raffrescamento prodotto, le alberate in ambito urbano costituiscono una risorsa preziosa di rifugio dalle calure estive. È esperienza comune che i posti auto ombreggiati, a parità di distanza, sono preferiti dall’utenza, dunque un’area di sosta ombreggiata è più attrattiva.
• ragioni di ecologia urbana: le aree alberate migliorano la qualità dell’aria assorbendo anidride carbonica e altri inquinanti atmosferici. Gli alberi esercitano inoltre un effetto di “climatizzatore naturale”: la traspirazione e le chiome degli alberi influenzano la temperatura dell’aria, l’assorbimento delle radiazioni solari e di calore e l’umidità relativa, trattenendo l’umidità al suolo; le superfici verdi favoriscono un corretto drenaggio e rilascio delle acque meteoriche, invertendo la tendenza alla ‘desertificazione’ dei parcheggi pavimentati. La scelta delle specie arboree e arbustive in ambito urbano deve essere operata tenendo conto del fabbisogno idrico tipico di ogni specie, preferendo in assenza di altre ragioni progettuali le specie a basso fabbisogno.
• ragioni di tutela della biodiversità: le aree verdi costituiscono habitat importanti e preziose nicchie ecologiche per la tutela della biodiversità in ambito urbano. Anche la semplice alberatura di un parcheggio (specialmente se esteso) può dare il proprio contributo in questo senso, fungendo da anello di collegamento tra altre aree verdi.